APOLLO2 EN-B (High)
Średnia ocena (5/5):
(głosów 1)
Dostępność: Na zamówienie
Czas wysyłki: 4 tygodnie
Koszt wysyłki: od 25 zł
Stan produktu: Nowy
Gwarancja: Gwarancja Producenta
- Opis produktu
- Dane techniczne
- Linki (2)
- Klipy filmowe (2)
- Recenzje produktu (1)
APOLLO2 to prawdziwe osiągi, moc i czucie na wyciągnięcie ręki.
Zabierze cię w jeszcze większe podróże pełne odkryć, bez wysiłku pochłaniając kolejne kilometry.
- zaawansowany technologicznie - Shark nose
- wyjątkowe osiągi
- wyjątkowy handling
- lekka waga
Apollo2 opływa w nasze najnowsze technologie z serii Sport-line.
Zawiera wiele z naszych najnowszych, innowacyjnych szczegółów i rozwiązań, co powoduje że stajemy się liderami w tej klasie i wszyscy piloci poszukujący najlepszych osiągów nie marzą już o niczym innym.
Dla kogo?
Paralotnia Apollo2 przeznaczona jest dla pilotów latających regularnie, którzy mają umiejętności opanowania i wykorzystania osiągów i dynamiki tego skrzydła certyfikowanego w kategorii EN B. Jesteśmy przekonani, że na prawdziwe osiągi składają się umiejętności pilota oraz cechy paralotni. W dobrych rękach paralotnia pozwoli na wykonywanie wielokilometrowych przelotów, przewodzenie stawce pilotów w locie, zapewniając przy tym niesamowite doznania. Co ważne, Apollo zachował doskonały handling, z czego słyną paralotnie Sky, który tylko udoskonaliliśmy wprowadzając naszą najnowszą technologię. Apollo nadal oferuje pilotom bardzo dobry stosunek osiągów i doskonałości szybowania do bezpieczeństwa. Zachowanie się Apollo w locie oraz jego handling zapewniają pilotom pełne zaufanie do skrzydła, przez co mogą oni całkowicie skupić się na podejmowaniu decyzji i emocjach, jakich dostarcza latanie. Apollo to prawdziwe sportowe skrzydło o wysokich osiągach w klasie EN B, dla pilotów z górnej półki tej klasy.
Cechy konstrukcyjne
Jeżeli szukasz paralotni, która jest ofiarą najnowszej mody, to trafiłeś w złe miejsce.
Na konstrukcję Apollo składa się całe nasze doświadczenie, technologia i wiedza, którą nasz zespół zbierał przez ostatnie 30 lat.
Każdy pojedynczy element paralotni Apollo został precyzyjnie zaprojektowany i wykonany by osiągnąć założony cel. Wiele unikalnych rozwiązań zostało ze sobą w harmonijny sposób powiązanych, aby poprawić osiągi paralotni, i co najważniejsze, umożliwić pilotowi jeszcze lepsze odczucia z lotu.
Niewielka waga paralotni Apollo (4,25 kg w rozmiarze M) to tylko jedna z wielu cech konstrukcyjnych poprawiających handling i zwiększających bezpieczeństwo. Szybkie spojrzenie na krawędź natarcia ujawnia szczegóły wewnętrznej konstrukcji Apollo. Połączenie projektu komputerowego, laserowego wycinania oraz umiejętności konstruktorów pozwoliło na powstanie swego rodzaju „dzieła sztuki”.
Apollo2 ma wydłużenie 5,59 przy 55 komorach o eliptycznym kształcie redukującym opory powietrza.
Zredukowaliśmy ilość linek, zastosowaliśmy taśmy trzyrzędowe oraz zmniejszyliśmy średnicę górnych linek. Było to możliwe dzięki zastosowaniu względnie dużego wydłużenia i nowej koncepcji rozłożenia obciążenia powierzchni. Obciążenie rozprowadzane jest wewnętrznie, częściowo przez wykorzystanie naszego systemu „V Brigde”. Ta lekka struktura wewnętrzna tworzy napięte mostki w kluczowych punktach, które rozprowadzają równomiernie obciążenie. Pozwala to uzyskać stałe napięcie każdej z komór, co minimalizuje „balooning” oraz odkształcanie się materiału na całej rozpiętości paralotni. Rezultatem tego jest bardziej czysta i gładka, przez co bardziej aerodynamiczna, powierzchnia skrzydła.
Górne części linek w rzędach są bezoplotowe i mają odpowiednio 0,8 – 0,6 – 1 mm w rzędzie środkowym. Natomiast ich dolne części są w oplocie, wykonane z materiału Liros PPSL 1,40 mm i 1,42 mm. Średnice linek oraz materiały zostały bardzo starannie dobrane aby zoptymalizować osiągi, funkcjonalność oraz trwałość.
Nasz system LEO (Leading Edge Optimisation) powoduje że krawędź natarcia posiada wewnętrzną strukturę, pozostaje sztywna, a przy tym lekka. Unikalna mieszanka hypalonu, nylonowych żyłek i mylaru wpływa na napięcie i usztywnienie krawędzi natarcia. Odpowiednie umiejscowienie otworów wewnętrznych pozwala zachować idealne ciśnienie w środku czaszy, a technologia cięcia Triple 3D górnych i dolnej powierzchni zapewnia czystość profilu na spływie. Rezultatem tych zabiegów jest bardzo wydajny profil, utrzymujący wysokie ciśnienie wewnętrzne w całym zakresie prędkości, łatwy do startu, bardzo wytrzymały i prosty do pakowania.
Każda paralotnia dostarczana jest z:
plecakiem EYRIE
pokrowcem typu concertina SKY SLIM BAG SL
koszulką SKY TEAM
taśmą naprawczą wraz z narzędziem wielofunkcyjnym
instrukcją obsługi nagarną na czytniku USB
| APOLLO 2 | XS | S | M | L | XL | |
| Layout surface (m2) | 21.97 | 23.47 | 25.7 | 26.78 | 28.6 | |
| Layout span (m) | 11,08 | 11,45 | 11,84 | 12,23 | 12,64 | |
| Layout aspect ratio | 5.59 | 5.59 | 5.59 | 5.59 | 5.59 | |
| Projected surface (m2) | 19.8 | 20.38 | 21.77 | 23.25 | 24.84 | |
| Projected span (m) | 8.98 | 9.29 | 9.6 | 9.92 | 10.25 | |
| Projected aspect ratio | 4.23 | 4.23 | 4.23 | 4.23 | 4.23 | |
| Number of cells | 55 | 55 | 55 | 55 | 55 | |
| Weight of the glider (kg) | 3.9 | 4.05 | 4.25 | 4.5 | 4.75 | |
| Take-off weight range (kg) | 50-70 | 64-81 | 74-94 | 85-108 | 99-125 | |
| EN/LTF B | ||||||
APOLLO 2
APOLLO 2
APOLLO 2
Autor recenzji: olaf
Ocena produktu:
Data napisania recenzji: 22-01-2020
Wykonanie I klasa. Fajne cienkie taśmy, fajny patent w sterówkach na zawieszenie 2 palców i pętla na taśmie C do sterowania. Skrzydełko jeszcze nie oblatane, zimowy brak warunu, ale znalazłem w sieci paru użytkowników i byli baaardzo zadowoleni. W zestawie plecak, koszulka, duża ilość materiału naprawczego i to co dodatkowo cieszy to kiszka.
Dokładamy wszelkich starań, by opinie pochodziły od klientów, którzy używali produktu lub go nabyli. Opinie są zbierane, weryfikowane i publikowane zgodnie z zasadami opisanymi w regulaminie sklepu.
Pozostałe produkty z kategorii
