Jesteśmy z grupą na wyjdzie paralotniowym w Maroko
Zamówienia złożone w tym okresie będą realizowane po 05.03.2026
EPIC 2 EN-B/ Moto
Dostępność: Dostępny nie wcześniej niż za tydzień
Czas wysyłki: od 7 do 10 dni
Koszt wysyłki: od 25 zł
Stan produktu: Nowy
Gwarancja: Gwarancja Producenta
- Opis produktu
- SPECS
- Produkty powiązane (4)
- Linki (2)
- Klipy filmowe (1)
- Recenzje produktu (0)
- Historia zakupów (1)
Przeznaczenie
EPIC 2 MOTOR jest dla uzależnionych od latania, którzy lubią różnorodność i zabawę w powietrzu na wiele sposobów. Odpal silnik o świcie na poranny lot, a gdy dzień się rozkręci – przejdź do latania w termice. Skrzydło jest łatwe i bezpieczne, odpowiednie dla pilotów średniozaawansowanych, a jednocześnie jego zwinne sterowanie daje mnóstwo frajdy. Czuć w nim charakter BGD, a jeśli masz ochotę, nadaje się także do wingoverów i freestyle’u. Miłośnicy silników, poszukiwacze kominów termicznych i fani freestyle’u… to skrzydło jest dla Was!
Uwagi konstruktora
Dzięki umiarkowanemu wydłużeniu 5, EPIC 2 MOTOR oferuje idealną równowagę między bezpieczeństwem a osiągami. Wykonany jest z wysokiej jakości tkanin Porcher o gramaturze 38 g/m² i 40 g/m², posiada taśmowe taśmy nośne (riser’y) łatwe w obsłudze oraz płynnie działające trymery. Wszystko to tworzy solidny i łatwy w użytkowaniu pakiet. Bez stresu – tak jak lubimy!
Dużo uwagi poświęciliśmy dopracowaniu charakterystyki startu EPIC 2 MOTOR, bo nikt nie chce zmagać się ze skrzydłem na polu z silnikiem na plecach. Jesteśmy przekonani, że uznasz start na EPIC 2 MOTOR za wyjątkowo łatwy i przewidywalny.
W powietrzu sterowanie hamulcami jest przyjemnie bezpośrednie, a dobre czucie skrzydła zachęca do aktywnego pilotażu, dzięki czemu w pełni wykorzystasz jego możliwości. Jak wszystkie nasze skrzydła, posiada ono Progressive Stability (Progresywną Stabilność): centralna część jest bardzo odporna na podwinięcia, a odporność stopniowo maleje w kierunku końcówek. Jeśli zaskoczy Cię turbulencja, delikatne podwinięcie końcówki zasygnalizuje warunki, dając Ci czas na odpowiednią reakcję.
* EPIC 2 MOTOR posiada certyfikat DCAG do lotów z napędem (paramotorowych) przy trymerach w dowolnej pozycji; certyfikat EN-B do lotów swobodnych (bez napędu) obowiązuje wyłącznie przy zamkniętych trymerach.
Strona WWW producenta:
www.flybgd.comDane kontaktowe producenta:
BDG, Am Gewerbepark 11, 9413 St. Gertraud, Austria, e-mail: ontact@flybgd.comDane kontaktowe importera/pełnomocnika:
Firma Szkoleniowo Handlowa SKY, Piotr Cwudziński, ul. Biedaszkowo 28D, 85-157 Bydgoszcz, Polska, e-mail: biuro@skytrekking.com.pl, telefon: 530815381| XS | S | M | ML | L | |
| Linear scaling factor | 0.92 | 0.96 | 1 | 1.04 | 1.08 |
|---|---|---|---|---|---|
| Projected area (m²) | 17.7 | 19.4 | 21.1 | 22.8 | 24.5 |
| Flat area (m²) | 21 | 23 | 25 | 27 | 29 |
| Glider weight (kg) | 4.6 | 4.8 | 5.1 | 5.3 | 5.6 |
| Total line length (m) | 227 | 233 | 244 | 254 | 263 |
| Height (m) | 6.4 | 7 | 7.1 | 7.3 | 7.5 |
| Number of main lines (A/B/C) | 3/4/3 | ||||
| Cells | 45 | ||||
| Flat aspect ratio | 5.2 | ||||
| Projected aspect ratio | 3.8 | ||||
| Root chord (m) | 2.5 | 2.6 | 2.7 | 2.8 | 3 |
| Flat span (m) | 10.4 | 10.9 | 11.4 | 11.8 | 12.3 |
| Projected span (m) | 8.2 | 8.5 | 8.9 | 9.3 | 9.6 |
| Trim speed (km/h) | 39 | ||||
| Top speed (km/h) | 53 | ||||
| Min sink (m/s) | 1 | ||||
| Best glide | 9.5 | ||||
| PPG weight range (kg) | 55-100 | 65-125 | 75-125 | 85-138 | 100-150 |
| Free-flight weight range (kg) | 55-75 | 65-85 | 75-95 | 85-110 | 100-125 |
| Certification (EN/LTF) | B | ||||
| DGAC registration | Yes | ||||
Nikt jeszcze nie napisał recenzji do tego produktu. Bądź pierwszy i napisz recenzję.
Klient: Ro...ki, data zakupu 13-02-2026 17:22
