Przerwa od 18.06.2026 do 25.06.2026.
Jesteśmy z grupą na wyjdzie paralotniowym w Macedonii
Zamówienia złożone w tym okresie będą realizowane po 25.06.2026
Jesteśmy z grupą na wyjdzie paralotniowym w Macedonii
Zamówienia złożone w tym okresie będą realizowane po 25.06.2026
Silnik Polini Thor 303
Dostępność: Dostępny
Czas wysyłki: 48 godzin
Koszt wysyłki: od 25 zł
Stan produktu: Nowy
Gwarancja: Gwarancja Producenta
- Opis produktu
- O śmigłach E-Propos
- Recenzje produktu (0)
E-PROPS Plug-and-fly , śmigło 2-łopatowe do PPG
Model przeznaczony do silników Polini Thor303 przełożenie: 2.8 lub 3.2
Liczba łopat: 2
Otwór centrujący: 25 mm
Owiercenie: 6 M8 d75mm (liczba śrub: 6, fi 8 mm na okręgu o średnicy 75 mm)
Kierunek obrotów: prawy (zgodnie do ruchu wskazówek zegara) patrząc od strony strug powietrza
Waga śmigła = 540 g
SCIMITAR design
Śmigła wykonywane w pełnym oplocie węglowym: z włókien ciągłych, nie są sklejane z połówek
Wzmocniona krawędź natarcia - dodatek Nanostrength, o dużej zdolności pochłaniania energii
Śmigła o stałym skoku, łatwe do złożenia i montażu
W komplecie znajduje się podręcznik.
E-PROPS: śmigła węglowe "HI-TECH", bardzo lekkie i wytrzymałe - najlepszy wybór do Twojego napędu!
Model przeznaczony do silników Polini Thor303 przełożenie: 2.8 lub 3.2
Liczba łopat: 2
Otwór centrujący: 25 mm
Owiercenie: 6 M8 d75mm (liczba śrub: 6, fi 8 mm na okręgu o średnicy 75 mm)
Kierunek obrotów: prawy (zgodnie do ruchu wskazówek zegara) patrząc od strony strug powietrza
Waga śmigła = 540 g
SCIMITAR design
Śmigła wykonywane w pełnym oplocie węglowym: z włókien ciągłych, nie są sklejane z połówek
Wzmocniona krawędź natarcia - dodatek Nanostrength, o dużej zdolności pochłaniania energii
Śmigła o stałym skoku, łatwe do złożenia i montażu
W komplecie znajduje się podręcznik.
E-PROPS: śmigła węglowe "HI-TECH", bardzo lekkie i wytrzymałe - najlepszy wybór do Twojego napędu!
Informacje handlowe
Lekkie śmigła węglowe do napędów paralotniowych,
jedyne w pełni węglowe śmigła do silników paralotniowych na rynku
najlżejsze i najbardziej wydajne.
Śmigła PLUG'n'FLY wykonane są w 100% z węgla, najlżejsze z dostępnych na rynku. Bardzo wytrzymałe, w dwóch lub trzech częściach. Łatwe w montażu. Te śmigła zaprojektowane zostały przy użyciu specjalnego oprogramowania LmPTR©, następnie wyprodukowane i przetestowane pod kątem wielu silników paralotniowych. Śmigła PLUG'n'FLY są najlżejszymi i najwytrzymalszymi produktami dostępnymi na rynku.
Dane techniczne
jedyne w pełni węglowe śmigła do silników paralotniowych na rynku
najlżejsze i najbardziej wydajne.
Śmigła PLUG'n'FLY wykonane są w 100% z węgla, najlżejsze z dostępnych na rynku. Bardzo wytrzymałe, w dwóch lub trzech częściach. Łatwe w montażu. Te śmigła zaprojektowane zostały przy użyciu specjalnego oprogramowania LmPTR©, następnie wyprodukowane i przetestowane pod kątem wielu silników paralotniowych. Śmigła PLUG'n'FLY są najlżejszymi i najwytrzymalszymi produktami dostępnymi na rynku.
Dane techniczne
- - waga : około 600 gr dla modelu o średnicy 125 cm [około 30% mniej od produktów konkurencji]
- - moment bezwładności : około 500 kg.cm² [dla modelu o średnicy 125 cm]
- - śmigła 100% węglowe
- - specyficzna konstrukcja E-PROPS zaprojektowana jako profile CL : większa siła ciągu, oszczędność paliwa i redukcja hałasu
- - identyfikacja : numer seryjny na każdej łopacie śmigła (kontrola jakości; możliwa szybka wymiana nawet jednej łopaty)
- - śmigła projektowane i produkowane we Francji, w Prowansji, Sisteron (04)
- - każde śmigło jest testowane przed dostarczeniem do Klienta
- - dostępne modele zgodne z ruchem wskazówek zegara oraz modele o przeciwnym ruchu
- - grubość stopy łopaty : 28 mm
Nikt jeszcze nie napisał recenzji do tego produktu. Bądź pierwszy i napisz recenzję.
Pozostałe produkty producenta
