Strona główna » NAPĘDY PPG i TRAJKI » Trajki PPGG » HsCom » Trajka CondorXL z silnikiem Rotax 582 64KM

Trajka CondorXL z silnikiem Rotax 582 64KM

Dostępność: Na zamówienie

Czas wysyłki: 4 tygodnie

Koszt wysyłki: od 25 zł

Stan produktu: Nowy

Gwarancja: Gwarancja Producenta

Cena: 69 850 zł / szt.

Sprawdź ofertę leasingu dla firm

Przed zakupem produktu wybierz wymagane opcje.

Ilość:

szt.

Dodaj do koszyka

dodaj do schowka

Zapytaj o produkt Poleć znajomemu Specyfikacja PDF

Opis produktu
Klipy filmowe (2)
Klipy filmowe (4)
Recenzje produktu (0)

Trajka PPGG - Condor XL Rotax od firmy HSCom
z bardzo mocnym i trwałym silnikiem Rptax 582 64 KM.

Trajka PPGG HSCom Condor XL Rotax, to idealny wybór dla pilotów .tandemowych potrzebujących mocnego wózka do celów zawodowych i nie tylko. Dzięki swojej lekkości i solidnej konstrukcji Condor XL oferuje imponującą zwrotność i stabilność w powietrzu. Ta trajka została specjalnie zaprojektowana, aby zapewnić doświadczonym pilotom (i nie tylko) doskonałą kontrolę i stabilne wrażenia z lotu.

alt

Trajka Codnor XL przeznacozna jest do lotów tandemowych

Uniwersalny system montażowy pozwala na zastosowanie każdego silnika dostępnego na rynku. Kosz ochrony pozwala zastosować śmigło o długości 140cm, a na życzenia klienta można przygotować kosz pod śmigło 150cm.
Trajka Condor XL wyposażona jest w standardowy zbiornik paliwa o pojemności 32 litrów. Szerokie koła pneumatyczne zamontowane są osiach o zwiększonej wytrzymałości z duraluminium lotniczego Zikral 7075.

Kosz ochrony można zdemontować ( łatwy transport), a siatkę ochroną można łatwo zamontować i zdjąć. Górny pałąk służy do ochrony (A-Asset) głowy, jeśli nie jest potrzebny, można go łatwo zdjąć. Standardowo trajka jest polerowana, ale wybór koloru należy do Ciebie (może wydłużyć czas budowy)

Zalety i cechy trajki Condor

Konstrukcja: Condor XL został opracowany, aby zapewnić niską wagę a jednocześnie solidną konstrukcję, a tym samym większą elastyczność i zwrotność w powietrzu bez utraty stabilności.
Solidna i bezpieczna konstrukcja: wykonany w 100% ze stali nierdzewnej i aluminium lotniczego, wózek jest niezwykle trwały i zapewnia długotrwałą wydajność.
Ergonomiczna konstrukcja siedziska: Fotel został zaprojektowany z myślą o maksymalnym komforcie i stabilności, dzięki czemu nawet dłuższe loty będą wygodne i zrelaksowane.
Szeroki rozstaw kół oferuje wysoką stabilność podczas startu
Niski środek ciężkości oferuje wysoką stabilność podczas startu
Szeroko i nisko, to dwie główne cechy trajki Condor XL, które powodują, że trajka podczas startu ma zwiększoną stabilność - utrudniony kapotaż

Dane techniczne:

Materiał: 100% stal nierdzewna (rama) i 100% aluminium lotnicze
ATS – Anti Torke System: System zabezpieczający redukujący moment obrotowy
A-Asset - system ochrony głowy w przypadku kapotażu
PCS – Pilot Compensation System: System kompensacji zapewniający większy komfort lotu
VMS – Variable Motor System: Elastyczny system mocowania silnika - pod kadży silnik
Zikral 7075 - wysoka wytrzymałość oraz wysoka elastyczność zawieszenia - przetestowane podczas szkoleń
Opcje kolorystyczne: Ramka dostępna w różnych kolorach - bez dopłaty
Hamulec przedni: Dla dodatkowej kontroli podczas kołowania

Konfiguracja podstawowa

Siatka ochronna
Klatka ochrona pod śmigło 170cm
Zbiornik paliwa 32L
Szerokie profile opon
karabinki 40KN
Błotnik koła przedniego
Uchwyty na uprzęże
Hamulec przedni
Tempomat
amortyzatory tylnie
Uprzęże - różne możliwości i opcje

Zestaw nie zawiera:

Kokpitu
stroboskopu
Pneumatycznego systemu ratunkowego

Wielofunkcyjny y kokpit do trajki Condor XL

Trajkę Condor XL można wyposażyć wielofunkcyjny kokpit. Szczegóły znajdziesz tutaj: https://www.hscom.pt/cockpit-trike

Do trajki zalecamy paralotnie firm: Sol Paragliders lub ITV WINGS

Informacje handlowe